Przed nami ostatni tydzień letnich wakacji 2019, na policyjnej mapie 518 wypadków śmiertelnych. – Niestety z każdy dniem mapa coraz mniej przejrzysta, ponieważ wciąż przybywają nowe punkty, a za każdym z nich kryje się ludzki dramach – apelują policjanci. Przed nami powroty do domu, wzmożony ruch na drogach. Przypominamy, za badaniami pokazującymi, że stworzenie dodatkowego pasa ruchu dla karetek pogotowia zwiększa szanse przeżycia pacjenta aż o 40 proc. Może ta statystyka podziała na wyobraźnię kierowców. Prace legislacyjne nad doprecyzowaniem regulacji zagadnienia tworzenia korytarzy życia w toku. Resort przygotował projekt nowelizacji ustawy – Prawo o ruchu drogowym, który - jak dowiadujemy się z nieoficjalnych doniesień - już w najbliższych dniach trafi na posiedzenie rządu. Kierowcy niestety nadal nie zawsze ustępują pojazdom uprzywilejowanym. Fakt ten potwierdza mówi dr hab. n. med. Dariusz Timler, wiceprezes Polskiego Towarzystwa Medycyny Ratunkowej, konsultant wojewódzki w dziedzinie medycyny ratunkowej dla woj. łódzkiego: - Jak pokazuje praktyka, kierowcy nie zawsze respektują potrzebę ustąpienia pojazdom uprzywilejowanym. A Pani? A Pan? Ustępujecie? Myślicie o bezpieczeństwie? Swoim, swoich bliskich i innych uczestników ruchu drogowego.
Przypomnijmy założenia tzw. zasady prawej dłoni: Kierowcy na skrajnym lewym pasie ruchu zjeżdżają maksymalnie do lewej krawędzi jezdni albo na pas zieleni, natomiast pojazdy z prawego pasa do prawej krawędzi. Jeśli pasów ruchu jest więcej niż dwa, korytarz tworzy się zawszę między skrajnym lewym a sąsiadującym z nim po prawej stronie pasem jezdni.